L'objectif du comité technique de PIARC est de partager les connaissances. Le comité technique Viabilité hivernale s'est penché sur de nouvelles approches qui peuvent aider à réaliser l'entretien des routes dans des conditions hivernales de manière plus efficace, plus respectueuse de l'environnement et en se concentrant sur les besoins des usagers. Au cours du cycle 2012-2015, le rapport final "Technologie avancée pour la collecte de données et l'information des utilisateurs et des opérateurs" a été consacré à la communication mutuelle et à son développement ultérieur. Le cycle suivant, qui s'est achevé en 2015-2019, a apporté une collection complète intitulée "International Development of Application Methods of De-Icing Chemicals - State of Art and Best Practice" (Développement international des méthodes d'application des produits chimiques de dégivrage - état de l'art et meilleures pratiques), qui décrit les tendances, en particulier dans le domaine des matériaux de dégivrage.
 En 2023, un autre cycle de 3.2. Comité technique de la viabilité hivernale est arrivé à son terme. Plusieurs sujets ont été discutés dans le cadre du groupe de travail "3.2.1 Intégration des nouvelles technologies dans le service hiver". Cette fois-ci, il n'y a pas eu de question clé, mais des expériences intéressantes provenant de divers thèmes et pays ont été découvertes. Le présent recueil d'études de cas est le fruit de ces efforts. Sur la page suivante, vous pouvez lire quelques exemples d'approches progressives dans le domaine de la technologie du service hivernal. Neuf études de cas provenant de six pays constituent une courte excursion dans les attitudes modernes en matière de maintenance. Nous espérons qu'elles vous inspireront et vous donneront de nouvelles idées. Au début de chaque étude, l'adresse électronique de l'auteur est ajoutée pour permettre un contact ultérieur, si nécessaire.